Bậc thầy về thiết kế xe đua (AAE)

Chương trình giảng dạy về Thiết kế ô tô đua (RCD) là một phần của Khóa học Thạc sĩ về Kỹ thuật ô tô nâng cao (AAE) và cung cấp chương trình đào tạo ở cấp độ cao về động lực học của ô tô cũng như các vật liệu cải tiến nhất liên quan đến thiết kế ô tô đua .

Khóa học này kéo dài hai năm học và bao gồm các khía cạnh chính của hệ thống khung xe và kiến trúc xe đua, đặc biệt chú ý đến việc sử dụng các vật liệu và giải pháp đặc biệt. Đặc biệt nhấn mạnh vào tính chất thử nghiệm mạnh mẽ của các hoạt động phát triển và các khía cạnh hiệu suất khí động học.

Học kỳ đầu tiên của năm học đầu tiên diễn ra chung với 4 chương trình học còn lại của chương trình Thạc sĩ AAE (Hệ thống truyền động nâng cao, Thiết kế ô tô hiệu suất cao, Kỹ thuật xe máy nâng cao, Sản xuất ô tô thể thao nâng cao).

Số lượng địa điểm được giới hạn tối đa 20 sinh viên. Tuyển sinh dựa trên thành tích và các cuộc phỏng vấn đánh giá động lực và kỹ năng. Tất cả các bài giảng được giảng dạy hoàn toàn bằng tiếng Anh.

Đội ngũ giảng dạy quốc tế của MUNER bao gồm các giảng viên và chuyên gia giàu kinh nghiệm. Nội dung của các Khóa học đã được xác định cùng với sự đóng góp của các công ty đối tác để đảm bảo đào tạo phù hợp với yêu cầu hiện tại của thị trường lao động. Mục đích là cung cấp kiến thức và kỹ năng liên quan đến thiết kế xe cơ giới có hiệu suất cao và phù hợp cho các cuộc thi. Từ cánh quạt động cơ hybrid và động cơ điện cho đến các hệ thống sản xuất mang tính năng đặc trưng của môi trường sản xuất 4.0 mới.

Chương trình yêu cầu sinh viên tham gia vào nhiều hoạt động trong phòng thí nghiệm trong khuôn viên trường hoặc tại cơ sở của các đối tác công nghiệp, phù hợp với phương pháp “vừa học vừa làm”. Nó cũng bao gồm các hoạt động thực tập bắt buộc trong các công ty tư nhân và các hoạt động chuẩn bị luận án trong phòng thí nghiệm được thực hiện theo cách tiếp cận “công việc dự án”.

Năm học đầu tiên về Thiết kế xe đua được tổ chức tại Cơ sở Modena. Bắt đầu từ năm học thứ hai, tất cả các địa điểm của khóa học sẽ là Trụ sở chính của Dallara tại Varano de' Melegari (PR).

Khóa học năm 1

Chu kỳ nửa năm đầu tiên

• Công nghệ sản xuất và lắp ráp/Khoa học và công nghệ vật liệu kim loại và composite
• Rung động cơ học
• Thiết kế ý tưởng xe

Chu kỳ nửa năm thứ hai

• Thiết kế hỗ trợ máy tính ô tô
• Nguyên tắc cơ bản và khí động học của CFD
• Nguyên tắc cơ bản và thiết kế khung gầm của FEM
• Động lực xe

Khóa học năm 2

Chu kỳ nửa năm đầu tiên

• Thiết kế khung gầm và thân xe
• Hướng dẫn thiết kế cho các thành phần khung gầm
• Thiết kế kết cấu composite xe đua
• Kiểm tra động của xe
• Pin hydro và nhiên liệu trong vận tải điện
• Khí động lực học công nghiệp
• An toàn sản phẩm, trách nhiệm pháp lý sản phẩm và ô tô
• Lốp xe đua
• Kiểm tra NVH xe

Chu kỳ nửa năm thứ hai

• Ứng dụng động lực học xe
• Kiểm tra cuối kì
• Các vấn đề pháp lý dành cho kỹ sư
• Quy chuẩn kỹ thuật và kiểm tra xác nhận
• Traineeship
• Linh kiện xe
• Mô phỏng NVH xe

Con đường giáo dục đã được thiết kế với sự hợp tác chặt chẽ với các Công ty hoạt động trong lĩnh vực ô tô để cho phép tuyển sinh liền mạch các sinh viên tốt nghiệp vào các vai trò cấp cao trong môi trường nghiên cứu, phát triển và sản xuất tập trung vào phương tiện và công nghệ của chúng.

Do các công ty đang yêu cầu các kỹ sư có trình độ cao và có kỹ năng chuyên môn nên để hoàn thành Chương trình cấp bằng Thạc sĩ, sinh viên phải tham gia các khóa thực tập bắt buộc ở các công ty tư nhân, cũng như các hoạt động chuẩn bị luận án trong phòng thí nghiệm được thực hiện theo cách tiếp cận “công việc dự án”. . Hơn nữa, sinh viên còn tham dự các buổi hội thảo với các diễn giả trong ngành và quốc tế, thăm quan nhà máy và nói chuyện với cựu sinh viên trong suốt cả năm.

Kỹ sư Thiết kế Xe đua sẽ có thể thiết lập tất cả các nhóm và nhóm phụ của xe đua “lạnh”. Đặc biệt, họ sẽ chuyên về các khía cạnh khí động học, sử dụng vật liệu nhẹ (Vật liệu gia cố bằng sợi carbon), cũng như thiết kế và tiến hành các thử nghiệm thử nghiệm.