Quản lý sân bay Master nâng cao

Bằng tốt nghiệp Thạc sĩ Chuyên ngành Quản lý Sân bay được tạo ra vào năm 1989 bởi ENAC để đáp ứng nhu cầu của các chuyên gia trong lĩnh vực này. Do vai trò đặc biệt quan trọng của các sân bay trong quá trình tự do hóa vận tải hàng không, mở cửa hỗ trợ sân bay, sự đa dạng của các hoạt động nghề nghiệp liên quan đến hoạt động, vị trí ngày càng nổi bật của các vấn đề an toàn và môi trường, mức độ cạnh tranh giữa nền tảng sân bay, các vấn đề kinh tế chung và các vấn đề cụ thể đối với một lĩnh vực kinh doanh hiện là một phần quan trọng của nền kinh tế quốc gia, cần có những người quản lý sân bay có tay nghề cao, với năng lực cần thiết để quản lý và phát triển từng sân bay. Văn bằng Thạc sĩ Chuyên ngành Quản lý Sân bay được thiết kế đặc biệt để đào tạo những chuyên gia này, những người được các sân bay đánh giá cao và săn đón nhiều.

Điều kiện tiên quyết

Nói chung, các ứng viên được nhận vào chương trình cấp bằng Thạc sĩ Chuyên ngành (MS) phải có bằng tốt nghiệp ở cấp độ [Bac + 5] hoặc [Bac + 4 + 3 năm kinh nghiệm chuyên môn sau Bac + 4]. Tuy nhiên, có thể ứng tuyển với trình độ Bac+4, mặc dù chưa có kinh nghiệm chuyên môn, nhưng số lượng dành cho các ứng viên thuộc diện (đặc biệt) này rất hạn chế (tối đa là 4).

Đối với Thạc sĩ Chuyên ngành Quản lý Sân bay, những điều sau đây được xem xét, trong số những điều khác:

• Bằng tốt nghiệp từ một trường kỹ thuật hoặc kinh doanh.
• Bằng cấp (Thạc sĩ 2, DESS, DEA hoặc tương đương không phải tiếng Pháp) về luật, kinh tế hoặc kinh doanh.

Các ứng viên đã hoàn thành các vị trí làm việc tại các sân bay, hãng hàng không, đại lý du lịch hoặc công ty chế tạo máy bay sẽ được xem xét đặc biệt.

Khóa đào tạo được cung cấp như một phần của Thạc sĩ Chuyên ngành Quản lý Sân bay có thể dẫn đến tất cả các loại vị trí quản lý sân bay:

• hoạt động
• Tiếp thị
• Ban quản lý
• tài chính
• Nguồn nhân lực

Phần 1: Lý thuyết (tháng 10 đến tháng 3)

16 mô-đun từ 1 đến 2 tuần mỗi mô-đun:

• Vai trò của máy bay trong hệ thống giao thông toàn cầu
• Luật hàng không dân dụng quốc tế và châu Âu
• Kinh tế và quản lý vận tải hàng không
• An ninh vận tải hàng không
• phát triển bền vững
• Quản lý sân bay hành chính và pháp lý
• Quy hoạch tổng thể và thiết kế sân bay

Phần 2: Thực tập tại công ty (tháng 4 đến tháng 9)

Thực tập 6 tháng trong môi trường chuyên nghiệp, tại Pháp hoặc nước ngoài.

Nó được giám sát bởi một gia sư từ tổ chức chủ nhà và bởi một gia sư học bổng.

• Quản lý hành khách và nhà ga hàng hóa
• quản lý nhóm
• Quản lý nhân sự tại sân bay
• Quản lý kinh tế và tài chính sân bay
• Tài nguyên ngoài hàng không sân bay
• Chất lượng trong hoạt động
• Xử lý đất
• Truyền thông và quản lý khủng hoảng sau một vụ tai nạn hàng không
• Chiến lược sân bay và triển vọng

Học sinh được yêu cầu đưa ra một luận án mà anh ấy / cô ấy bảo vệ trước một ban giám khảo kết hợp.